中工網 | 馮世毅：弧光閃閃顯焊匠功力 |
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馮世毅，哈爾濱第一機械集團有限公司車體分廠電焊工，“國家級技能大師工作室”領辦人。 生產現場是馮世毅的“主戰(zhàn)場”，他常與工藝技術人員并肩作戰(zhàn)，攻克技術難關。近年來，復合材料在某車輛上的應用難題，在他與團隊的協作下逐一破解，為我國重要裝備升級提供了關鍵技術支撐。 在某車型重要部件試制中，部件活塞需實現某號鋼與鋁合金的焊接。兩種金屬熔點、導熱系數差異巨大，焊接難度堪稱行業(yè)“禁區(qū)”。此前多次嘗試均告失敗。若委托外部研究所，將大幅增加制造成本。馮世毅主動請纓，查找資料，精心選配焊接材料，反復試驗。最終，他憑借TIG焊技術，成功實現異種金屬焊接，產品完全符合技術標準。這一突破，每年為公司節(jié)省產品轉讓加工費80萬元，該車型8年累計節(jié)約640萬元。 某重點科研項目中，馮世毅負責的生產制造填補了國內高強度超大型薄殼車體焊接制造領域空白。他獨創(chuàng)的薄板焊接變形火攻矯正法，為同行業(yè)處理類似問題提供了寶貴經驗。2024年，他大膽嘗試手持激光焊技術焊接較大薄板結構，經無數次試驗確定最佳工藝參數，有效控制焊接變形，顯著提升生產效率，為大型薄板焊接技術應用開拓了新路徑。 面對某項目車體底盤焊接矯正難題，馮世毅依據車體結構特性，精準規(guī)劃火焰加熱位置、形狀與焊槍行走路線，創(chuàng)新采用兩人對稱同步加熱法，成功攻克大型焊接結構變形矯正難關，為后續(xù)同類工程提供重要技術參考。 我國某型首臺高強鋁合金車體焊接任務艱巨，鋁合金易變形、焊縫強度低等問題亟待解決。馮世毅迎難而上，仔細研究焊接參數，認真審核圖紙，精心編制車體組合工藝。他自主設計制作行走系統及整車組合、焊接專用工裝，大幅提升零件組對精度，有效控制焊接變形量，圓滿完成鋁合金車體焊接，為車輛制造筑牢技術根基。 深耕焊接領域多年，馮世毅的創(chuàng)新成果豐碩。近幾年，他結合生產實踐申報國家專利12項（已授權8項），榮獲QC小組一等獎3項，參與完成國防科學進步一等獎、中國兵器工業(yè)集團科學技術進步二等獎等重要獎項。每一項成果背后，都是他對焊接技術的極致追求，對兵器事業(yè)的無限忠誠。 |
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